23 апреля 2017 года в яхт-клубе Санкт-Петербурга в Лахте состоялась конференция «Режим плавания судов в восточной части Финского залива в 2017 году». Участие во встрече приняли более 150 человек.

На конференцию с представителями министерства транспорта, ГИМС, таможенной и пограничной служб приехали капитаны, владельцы маломерных парусных и моторных судов и представители компаний яхтенной отрасли.

Представители пограничной и таможенной служб РФ рассказали о нововведениях и правилах, в том числе касающихся нахождения маломерных судов во внутренних морских водах РФ и в пограничной зоне за дамбой: владельцы и капитаны яхт должны заранее получить разрешение на пребывание в пограничной зоне и встать на учет в погранслужбе. При этом представитель пограничной службы еще раз подчеркнул, что на яхтах и катерах могут находится иностранные граждане без каких-либо дополнительных согласований и разрешений, если они уже въехали в Россию по суше, и у них было все в порядке с въездными документами и визой.

Большой интерес и полемику вызвало выступление капитана большого порта Санкт-Петербург Александра Борисовича Волкова. Прежде всего, он сообщил важную и долгожданную для всех яхтсменов новость – полного закрытия акватории на весь июнь точно не будет! Он добавил, что предвидятся некоторые ограничения для маломерных судов, обычные для июньских мероприятий в Петербурге (ПМЭФ, Алые Паруса, в этом году – Кубок Конфедераций), но тотального перекрытия всех водных путей не планируется. По словам Волкова, документ, появившийся недавно в сети и вызвавший панику среди капитанов и представителей водного бизнеса Петербурга, - это проект, который в любом случае подлежит обсуждению на общественных слушаниях, а вовсе не финальное решение Министра транспорта.

Помимо животрепещущих новостей об акватории, капитан порта также рассказал о нормах и правилах регистрации маломерных судов, о процедуре уведомления представителей порта о приходе и уходе судов в случае, если они планируют пробыть за пределами акватории порта Санкт-Петербург более 72 часов. Отдельно была затронута тема выхода за дамбу через пропускные сооружения С1 и С2: и там, и там яхты могут проходить без проблем и без дополнительных согласований.

Представитель ГИМС Петербурга поднял тему государственной регистрации маломерного флота и его поднадзорности тем или иным органам власти. Главное: при отсутствии у яхты идентификационного номера представители ГИМС имеют право остановить яхту и проверить ее регистрацию. Как и ранее, обязательной регистрации не подлежат маломерные суда, обладающие одновременно следующими характеристиками: менее 9 метров в длину, весом менее 200 кг, без оборудованных мест для отдыха и без двигателя.

В заключении конференции с презентацией выступил заместитель директора ГКУ «Агентство внешнего транспорта» В.А. Родионов. Он рассказал о петербургском проекте «Городские причалы Санкт-Петербурга», благодаря которому для всеобщего пользования в настоящий момент открыто уже 16 причалов в Северной столице. Подход к городским причалам доступен всем, однако платно: 450 рублей обойдется 15-минутная стоянка. Забронировать и оплатить причал заранее можно онлайн на сайте проекта.

Безусловно, главным событием конференции было сообщение капитана порта о том, что акватория города не будет закрыта в течение целого месяца, – этого заявления ждали без исключения все присутствующие. Конечно, такие решения принимаются только на федеральном уровне, и городские власти не могут изменить постановления Правительства. Тем не менее, в настоящий момент яхтсмены были заверены, что глобальных закрытия воды не будет.